山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司

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山西離心空壓機(jī)維修設(shè)備時，一些維修人員不采取正確的維修方法，認(rèn)為應(yīng)急措施是的，以“應(yīng)急”代“維修”，“治標(biāo)不治本”的現(xiàn)象還很多。如經(jīng)常遇到的“以焊代修”，就是一例。一些部件本可進(jìn)行修理，但有些維修人員圖省事，卻常采用“焊死”的方法；為了使柴油發(fā)電機(jī)“有勁”，人為調(diào)大噴油泵的供油量和調(diào)高噴油器噴油壓力。這些不正規(guī)的維修方法只能應(yīng)急，卻不可長期使用，必須從根本上查出故障原因，采取正規(guī)的維修方法排除故障，應(yīng)引起維修人員的注意。

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一般它的工作壓力范圍大概在0.5-0.7Mpa左右，礦用活塞式空壓機(jī)大部分都是靠柴油機(jī)帶動的，當(dāng)它工作的時候壓力達(dá)到額定的范圍時，安全閥的彈簧就會被頂起開始排放壓力，因為這種機(jī)器都是沒有壓力開關(guān)來控制的，主要是靠安全閥排放壓力來保持一定的壓力范圍，所以在這種情況下空壓機(jī)安全閥的開啟和關(guān)閉就會很頻繁，它的作用就是用來卸載設(shè)備內(nèi)的超壓，從而保護(hù)空壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

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空壓機(jī)氣缸襯墊多為銅皮-石棉結(jié)構(gòu)，安裝在缸蓋和缸體之間用以密封燃燒室，防止漏水、漏氣。一般說來，當(dāng)氣缸蓋和氣缸體材料同為鑄鐵時，氣缸墊翻邊一面應(yīng)朝向變形較大又易修整的氣缸蓋，即將光滑面朝向氣缸體，從而保護(hù)缸體上平面不被刮出刻痕，防止因刮痕而使缸墊燒壞;當(dāng)氣缸蓋材料為鋁合金、氣缸材料為鑄鐵時，應(yīng)將氣缸墊光滑面朝向氣缸蓋，翻邊一面朝向氣缸體以減少鋁合金氣缸產(chǎn)生壓痕變形的可能在安裝氣缸墊時，還需注意：不同類型的空壓機(jī)有的還有特殊的規(guī)定。

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